【亚博体彩】德国拟拨款10亿欧元治理城市柴油车污染

本文摘要:为了满足2010年欧盟引进的清洁空气规定,德国面临的压力越来越大。

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为了满足2010年欧盟引进的清洁空气规定,德国面临的压力越来越大。德国环境保护协会表示,慕尼黑、斯图加特等9个城市有可能因二氧化氮超标而受到处罚。德国环保协会多年来一直呼吁相关部门采取措施改善环境质量。

德国总理默克尔表示,我们需要为未来制定更多计划,以帮助建立更高效的交通系统。就在9月24日举之前,默克尔政府宣布将资金投入两倍,控制二氧化氮的排放。8月,大众、戴姆勒和宝马汽车公司承诺全面检查530万辆柴油汽车的排放控制软件,预计费用为2亿5千万欧元。

然后,由于竞争对手拒绝同样的约定,三家公司决定将金额降低到1亿7-1亿8千万欧元。国家官员指责德国汽车制造业。一些汽车公司拒绝改造硬件,使柴油车更有效率,以奔驰、曼恩为代表的公司不能向市场提供零排放巴士。汽车制造商致力于全面检查530万辆柴油汽车的发动机系统,而不是更换排放系统。

这一举措被环保机构驳回。9月初项目批准后,等待资助的城市规划投资数字化工具,改善交通管理,零排放交通代替柴油公交,推广充电网络。但是,这些计划被德国环境保护协会拒绝了。德国环境保护协会的首席执行官尤尔根雷施在接受记者采访时说:禁止柴油车出发的行动没有其他替代方案。

这些计划在2018年和2019年没有大幅度改善空气质量。市政府表示,10亿欧元不足以支持更长期的措施。

德国市政府协会主席兰德斯贝格表示,我们需要更改交通政策,仅10亿欧元是不可能实现的。但是,至少这些措施确实在减少氧化氮的排放。

德国最高行政法院预计明年2月通过柴油车禁令。它将讨论下级法院的裁决,该裁决表明,汽车禁令是满足欧盟清洁空气规则的必要条件。

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